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內容來自s屏東萬丹汽車貸款ohu新聞
東莞:出租車份子錢放開後不一定漲
汽車貸款利率和整合多家機車借款條件比較出租車“份子錢”放開後不一定漲
羊城晚報訊 記者餘寶珠報道:從8月15日開始,東莞出租車承包費(俗稱“份子錢”)走向市場,具體定價不再由官方一竿子決定,改由出租車公司根據自身經營成本、市場供求等情況自主定價。承包雙方原簽訂的《承包經營合同》未到期的,可按合同約定繼續執行。如需調整,承包雙方按《合同法》有關規定協商確定。
實際采訪中記者發現,東莞出租車“份子錢”因此大幅飆升的可能性不大。據瞭解,專車問世後,原本生意淡薄的東莞出租車生存空間明顯受到擠壓,不少的哥紛紛轉行,在東莞開瞭十幾年出租車的劉師傅告訴記者,以後即便改由出租車公司自行定價,“份子錢”也沒法像以前那樣居高不下瞭,現在專車門檻這麼低,很多出租車司機大可轉行,不再受出租車公司又是合同保證金又是承包期等諸多約束。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150825/153623060911.shtml
東莞:出租車份子錢放開後不一定漲
汽車貸款利率和整合多家機車借款條件比較出租車“份子錢”放開後不一定漲
羊城晚報訊 記者餘寶珠報道:從8月15日開始,東莞出租車承包費(俗稱“份子錢”)走向市場,具體定價不再由官方一竿子決定,改由出租車公司根據自身經營成本、市場供求等情況自主定價。承包雙方原簽訂的《承包經營合同》未到期的,可按合同約定繼續執行。如需調整,承包雙方按《合同法》有關規定協商確定。
實際采訪中記者發現,東莞出租車“份子錢”因此大幅飆升的可能性不大。據瞭解,專車問世後,原本生意淡薄的東莞出租車生存空間明顯受到擠壓,不少的哥紛紛轉行,在東莞開瞭十幾年出租車的劉師傅告訴記者,以後即便改由出租車公司自行定價,“份子錢”也沒法像以前那樣居高不下瞭,現在專車門檻這麼低,很多出租車司機大可轉行,不再受出租車公司又是合同保證金又是承包期等諸多約束。
新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150825/153623060911.shtml
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